Kargo

Maglumat

Ýük terminaly

Ýük terminaly, ýyllyk ýük dolanyşygy 200 tonna deň bolan, diňe ýükleri kabul etmek, saklamak we işlemek bilen çäklenmän, ýolagçylara we ýük daşujylara maglumat üpjün etmek mümkinçiliklerini hem öz içine alýar, şeýle hem logistik ulgamda iş alyp barýan gatnaşyjylary birleşdirýän iş merkezini hem öz içine alýar, bu bolsa her sargydyň ýerine ýetirilme wagtyny gysga we hyzmatyň ýokary hilli üpjün etmäge mümkinçilik berýär.

Ýük terminaly 24 sagat işläp, ähli kategoriýaly ýükleri işlemek boýunça doly hyzmat toplumyny üpjün edýär. Terminalda ýükleriň gümrükden geçirilmegi we beýleki Türkmen we daşary ýurt aeroportlaryna göçýän ýükleriň transderi üpjün edilýär.

Terminal döwrebap enjamlar bilen enjamlaşdyrylypdyr, şol sanda konteýner we palet göçüriji, konteýner waggon süýşüriji, öz-özüni hereket etdirýän lental konweýerler, awtogurçlar, stellaž gurluşlary we agram ölçeg enjamlary bar.

Ýük terminaly gymmat we çalt bozulýan ýükleri saklamak üçin ýörite ýerler bilen üpjün edilýär. Howply ýükleriň hyzmaty ICAO we IATA maslahatlaryna laýyklykda, okuw merkeziniň (ŞPAP) sertifikatyna eýe hünärmenler tarapyndan amala aşyrylýar.

Gymmat ýükleri daşamakda howpsuzlyk çärelerini güýçlendirmek üçin ýörite iş tehnologiýalary ulanylýar. Saklamak üçin ýörite enjamlanan otag ulanylýar, ol wideo gözegçilik, signalizasiýa, ýangyn söndüriji, temperatura we çyglylyk dolandyryş ulgamlary bilen üpjün edilendir.

Ýük terminaly çalt bozulan ýükleri saklamak üçin ýörite sowadyjy we muzly kameralar bilen üpjün edilendir. Terminalda iş proseslerini gözegçilikde saklamak we maglumatlary geljekde ulanylmak üçin ýazgy etmek üçin wideo gözegçilik ulgamy bar.

Ýük kabul ediş şertleri

Ýük kabul edilýän şertler:

• gabul edilýän ýükleriň bir sanynyň agramy gaplama bilen 200 kg-dan ýokary bolmaly däl. Agram we ululyk çäklendirmelerini geçýän ýük diňe ulagçy tarapyndan rugsat berilende kabul edilýär;

• ýüküň häsiýeti, gaplamasy we aýratynlyklary uzak möhletli pes basym astynda 145 mm Hg, +60°С temperatura we titremeli ýüküň täsiri astynda howpsuz daşalmagyna mümkinçilik berýär;

• ýüküň ululyklary onuň erkin ýükleme we düşürilmegini, uçuş-gonuş bagaj bölümlerinde ýerleşdirilmegini we berkidilmegini üpjün etmeli;

• ýük diňe doly gaplamada kabul edilýär we ähli gerekli resminamalar ýük bilen birlikde bolmaly;

• ýük aýratynlyklary bilen uça uçýan adamlara, olaryň emlägine howp döredip bilmez we ýolagçylara näsazlyk döredip bilmez;

Ýük terminalynyň hyzmatlary

• Ýük terminalyna awtoulag bilen giriş zolagyny üpjün etmek;

• Wagtylaýyn duralga ýerine hyzmat bermek;

• Gaplamanyň we eltip beriji bellikleriň düzgünligini barlamak;

• Ýük/poçta paletlerde ýerleşdirilip, barlag üçin rentgen-televizion introskop roliki ýoluna goýmak;

• Ýük/poçtanyň iberiji/alyjydan awtomobil bilen ýüklenmegi/ düşürilmegi;

• Resminamalara görä ýük/poçtanyň saklanyş ýerini kesgitlemek;

• Terminalda ýörite tehnika ulanyp ýük göçürme işlerini geçirmek;

• Maglumat bermek we maslahat bermek, ýük/poçta alyjy/iberiji bilen hyzmatda;

• Ýük/poçta çykarylmagy tassyklamak, iberilýän ýükler üçin talapnamalary işlemek, berlen hyzmatlar boýunça kartlary we çeki çykarmak;