Международный аэропорт Туркменабат

Туркменабат – крупный промышленный, торговый и культурный центр Туркменистана. Этот город с древних времён привлекает своим удобством для экономических связей: когда-то через эти места проходил Великий шёлковый путь, а шумные богатые базары и караван-сараи своей роскошью изумляли путешественников и торговцев.

История гражданской авиации Туркменистана берёт своё начало с 1927 года, когда было открыто первое авиасообщение, связавшее Чарджоу с Дашогузом через Фарап и Ургенч. На этой воздушной линии Чарджоуское авиапредприятие использовало самолёты "Юнкерс" ЮУ-13, К-4. Всего эксплуатировалось 8 самолётов. В 1932 году парк гражданских воздушных судов Туркменистана был пополнен новыми советскими пассажирскими самолётами. Это были самолёты К-5 и АНТ9. На их базе в 1932 году было создано авиаотделение Чарджоуского аэропорта, которое без промежуточных аэродромов начало обслуживать прямую авиалинию Чарджоу – Дашогуз.

В городе Туркменабат Лебапского велаята в 2018 году успешно начал работу реконструированный международный аэропорт.

Соответствие нового комплекса Туркменабатского международного аэропорта международным стандартам Международной организации гражданской авиации (ИКАО) подтверждается сертификатом, выданным аэропортом Мюнхена Федеративной Республики Германии.

Туркменабатский международный аэропорт обладает значительными географическими возможностями, занимая выгодное географическое положение на пересечении воздушных путей, идущих из стран СНГ в Юго-Восточную Азию, Европу и Америку.

Активное развитие промышленной структуры велаята и освоение его богатейших природных ресурсов обеспечивает дальнейшее повышение уровня жизни населения, процветание бизнеса и инвестиционной деятельности. Всё это, а также модернизация транспортной системы в масштабах страны обусловили необходимость строительства современного нового международного аэропорта с увеличением пропускной способности аэропорта в Туркменабате до 500 пассажиров в час.

Внешний облик терминала раскрывает основные архитектурные замыслы современной туркменской городской застройки. Особенность общего вида здания в том, что оно выполнено в форме восьмиконечной звезды Огуз-хана. Здание пассажирского терминала за свою необычную форму попало в Книгу рекордов Гиннесса как самый крупный пассажирский терминал в форме звезды. Залы ожидания и регистрационные стойки, комнаты матери и ребёнка, а также информационное табло, справочный пункт, кассы по продаже билетов, камера хранения багажа, банкоматы, кафе и многое другое будет в распоряжении пассажиров нового аэропорта. Терминал разделён на два крыла для обслуживания пассажиров внутренних и международных рейсов, что позволяет создать максимально комфортные условия обслуживания пассажиров. В комплекс входит 11-этажная диспетчерская вышка высотой 55 метров. Обновление авиапарка с учётом последних достижений техники, быстрый рост пассажирского и грузового потоков, расширение направлений международных авиасообщений обусловили необходимость внедрения новейших технологий в систему управления воздушным движением.